Lực lượng chức năng TP Hà Nội vừa tiến hành kiểm tra đột xuất phố cà phê đường tàu, mời hàng trăm du khách ra khỏi khu vực. Liệu đây có phải là giải pháp triệt để hay chỉ là biện pháp tạm thời, “bắt cóc bỏ đĩa”?
Trong đợt kiểm tra gần đây, CSGT phối hợp cùng công an phường phát hiện hàng trăm du khách, chủ yếu là người nước ngoài, đang “check-in” và chụp ảnh tại phố cà phê đường tàu. Khi lực lượng chức năng xuất hiện, các chủ quán vội vàng thu dọn bàn ghế, và du khách được yêu cầu rời khỏi khu vực.
Lực lượng chức năng kiểm tra, chấn chỉnh trật tự tại phố cà phê đường tàu.
Du khách mạo hiểm tìm kiếm trải nghiệm tại phố cà phê đường tàu.
Mục đích của đợt kiểm tra là nhằm chấn chỉnh trật tự giao thông đường sắt, do lượng du khách đổ về đây quá đông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Tuy nhiên, điều đáng nói là dù đã có rất nhiều đợt kiểm tra, tình hình vẫn không được cải thiện đáng kể.
Sức hút khó cưỡng của phố cà phê đường tàu
Trong những năm gần đây, phố cà phê đường tàu, trải dài khoảng 2km từ phố Lê Duẩn đến Phùng Hưng, đã trở thành điểm đến hấp dẫn du khách, đặc biệt là du khách nước ngoài. Trải nghiệm “mạo hiểm” này đã được báo chí quốc tế, trong đó có CNN, nhắc đến, khiến nhiều người coi đây là địa điểm “phải đến” khi ghé thăm Hà Nội.
Do đường sắt được xây dựng từ lâu đời và nằm sát nhà dân, người dân đã tận dụng mở quán cà phê để phục vụ du khách. Tuy nhiên, điều này cũng đồng nghĩa với việc tai nạn giao thông có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Thực tế đã có trường hợp du khách bị thương do bất cẩn.
Cần giải pháp căn cơ cho vấn đề an toàn
Đã có ý kiến đề xuất giữ lại và phát triển phố cà phê đường tàu thành điểm du lịch hấp dẫn. Tuy nhiên, ngành đường sắt đã nhiều lần lên tiếng, yêu cầu các cơ quan chức năng Hà Nội có biện pháp giải quyết để đảm bảo an toàn giao thông. Sự an toàn của con người phải được đặt lên hàng đầu, không thể đánh đổi bằng bất kỳ lợi ích kinh tế nào. Sở Du lịch Hà Nội cũng đã yêu cầu cấm các tour du lịch đến khu vực này.
Giải quyết triệt để vấn đề phố cà phê đường tàu là yêu cầu cấp thiết theo quy định của pháp luật. Để làm được điều này, chính quyền và lực lượng chức năng cần có những biện pháp quyết liệt và thường xuyên. Nếu vi phạm bị xử lý nghiêm, tình trạng đông đúc, nhộn nhịp như trong đợt kiểm tra vừa qua sẽ khó có thể tái diễn. Ngược lại, nếu chỉ kiểm tra qua loa, mọi nỗ lực sẽ trở thành “bắt cóc bỏ đĩa“, không mang lại hiệu quả thực sự.
Liệu lần này, Hà Nội có thể tìm ra giải pháp dứt điểm cho vấn đề an toàn đường sắt tại khu vực phố cà phê đường tàu, hay mọi chuyện sẽ lại “đâu vào đấy”? Câu trả lời vẫn còn bỏ ngỏ.
AI Content