TP HCM đang xem xét xây dựng đường trên cao hai tầng để tạo ra tuyến giao thông tốc độ cao, giảm thiểu việc giải tỏa mặt bằng. Đây là một phần trong nỗ lực cải thiện giao thông và kết nối vùng.
Phối cảnh đường 2 tầng
Ông Vương Quang Hưng, Trưởng phòng Quản lý xây dựng công trình giao thông đường bộ (Sở Xây dựng TP HCM), cho biết ý tưởng đường hai tầng đang được nghiên cứu trên các đoạn tuyến có quỹ đất hạn chế. Đường Hoàng Quốc Việt (quận 7) là một trong những khu vực được xem xét.
Lợi Ích Của Đường Hai Tầng
Đường hai tầng giúp tăng năng lực lưu thông, giảm chi phí và tác động xã hội do giải phóng mặt bằng. Đây cũng là giải pháp kỹ thuật hiệu quả trong bối cảnh đô thị khan hiếm quỹ đất.
Đường hai tầng giúp giảm ùn tắc
Kết Nối Vùng và Phát Triển Kinh Tế
Dự án cầu Phú Mỹ 2 là một phần quan trọng của tuyến đường nối Nam Sài Gòn đến sân bay quốc tế Long Thành (Đồng Nai). Tuyến đường này sẽ khởi đầu từ đường Nguyễn Hữu Thọ, qua đường Hoàng Quốc Việt đến Đào Trí (quận 7), vượt sông Đồng Nai và nối vào hệ thống đường Liên Cảng – đường 25C tại Nhơn Trạch (Đồng Nai).
Các Dự Án Giao Thông Khác
TP HCM cũng đang xúc tiến nghiên cứu và chuẩn bị đầu tư nhiều dự án đường trên cao khác nhằm giải quyết bài toán ùn tắc ở các cửa ngõ. Một số công trình mở rộng hạ tầng lớn cũng đã tích hợp phương án đường trên cao.
Kết Luận
Trong bối cảnh đô thị phát triển nhanh chóng, việc tìm kiếm giải pháp giao thông hiệu quả là cần thiết. Đường hai tầng có thể là một giải pháp kỹ thuật hiệu quả giúp giảm ùn tắc và tăng năng lực giao thông.