Trang chủ Công nghệÔ tô - Xe máyFlorida cấm tài xế dùng điện thoại khi đèn đỏ: Luật mới, phạt nặng

Florida cấm tài xế dùng điện thoại khi đèn đỏ: Luật mới, phạt nặng

bởi Linh

Florida đề xuất dự luật SB1152: Cấm mọi thiết bị điện tử khi lái xe

Florida đang chuẩn bị thông qua luật mới cấm tài xế sử dụng điện thoại và các thiết bị có màn hình khi dừng đèn đỏ, kèm mức phạt nặng.

1. Nội dung chính của dự luật

Dự luật SB1152 do Thượng nghị sĩ Erin Grall (Đảng Cộng hòa) giới thiệu, mở rộng quy định “lái xe rảnh tay” hiện có. Theo đó, việc cầm hoặc đặt bất kỳ thiết bị có màn hình (điện thoại, máy tính bảng, laptop, thiết bị nhắn tin, thậm chí máy chơi game) trên đùi hoặc tay khi lái xe sẽ bị coi là vi phạm.

Mô tả dự luật cấm điện thoại khi lái xe ở Florida
Văn bản dự luật SB1152 đang được thảo luận tại Capitol, Florida.

2. Các mức phạt và ngoại lệ

Luật mới dự kiến có hiệu lực từ 1/10/2026. Phạt ban đầu tại khu vực trường học và công trường: 150 USD + trừ 3 điểm bằng lái; lần thứ hai 250 USD; lần ba lên tới 500 USD, trừ 4 điểm và tước bằng lái 90 ngày. Ngoại lệ cho thiết bị cố định gắn trên xe (ví dụ máy tính của cảnh sát) và cho các tình huống khẩn cấp như gọi cứu thương hoặc báo cáo tội phạm.

Mẫu hình phạt cho vi phạm quy định lái xe rảnh tay
Bảng mức phạt dự kiến theo số lần vi phạm.

3. Ý kiến ủng hộ và phản đối

Theo Sở An toàn Giao thông Florida, hơn 103.500 vụ tai nạn năm 2024 liên quan tới mất tập trung do điện thoại. Các nhà an toàn giao thông cho rằng việc cấm hoàn toàn sẽ giảm đáng kể tai nạn, cải thiện phản xạ và ngăn liếc nhìn.

Ngược lại, một số tài xế và tổ chức người tiêu dùng lo ngại luật quá khắt khe, đặc biệt khi cần dùng điện thoại trong các tình huống khẩn cấp hoặc để thay đổi nhạc, audiobook. Họ cho rằng các quy định ngoại lệ nên được làm rõ để tránh vi phạm không cố ý.

4. Tác động tiềm năng

Nếu được thông qua, Florida sẽ trở thành bang đầu tiên ở Mỹ có quy định cấm thiết bị điện tử ngay cả khi xe đang dừng ở đèn đỏ. Các chuyên gia dự đoán mức giảm tai nạn có thể đạt 10‑15 % trong 2‑3 năm đầu, nhưng đồng thời cũng sẽ tạo áp lực cho các nhà sản xuất thiết bị hỗ trợ lái xe “hands‑free”.

Bạn có quan điểm gì về đề xuất này? Hãy chia sẻ ý kiến của mình qua email otoxemay@vietnamnet.vn. Các bình luận đáng chú ý sẽ được đăng lên trang Ô tô – Xe máy.

Có thể bạn quan tâm