Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, ông Dương Đức Tuấn, vừa có chỉ đạo khẩn trương triển khai thực hiện các nội dung và nhiệm vụ của các dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị. Mục tiêu chính là đảm bảo tiến độ khởi công trong năm 2025. Văn phòng UBND thành phố đã ban hành công văn thông báo ý kiến chỉ đạo của ông Tuấn liên quan đến việc kiểm điểm tiến độ triển khai các dự án đường sắt đô thị khởi công năm 2025, được báo cáo bởi Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội vào ngày 11/7/2025.
Theo đó, các sở, ngành, UBND các xã, phường và đơn vị liên quan được yêu cầu khẩn trương và nghiêm túc triển khai thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố. Cụ thể, tiến độ khởi công cho tuyến số 2, Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo được ấn định vào ngày 10/10/2025 và tuyến số 5, Văn Cao – Hòa Lạc vào ngày 19/12/2025.
Tuyến metro số 2, đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo, có tổng chiều dài 11,5km, trong đó 8,9km đi ngầm và 2,6km đi trên cao, với 7 ga ngầm và 3 ga trên cao. Dự án này có tổng mức đầu tư gần 35.600 tỷ đồng, tăng hơn 16.000 tỷ đồng so với chủ trương đầu tư được phê duyệt lần đầu năm 2008.
Trong khi đó, tuyến metro số 5 có tổng mức đầu tư hơn 61.900 tỷ đồng và tổng chiều dài dự án là hơn 38km. Tuyến này sẽ đi qua các khu vực Văn Cao – Ngọc Khánh – Đại lộ Thăng Long – Vành đai 4 – Hòa Lạc, với khoảng hơn 6km đi ngầm, khoảng 2km đi trên cao và khoảng 30km đi bằng. Tuyến số 5 có 21 nhà ga, bao gồm 6 ga ngầm và 15 ga nổi.
Để đảm bảo tiến độ, ông Tuấn yêu cầu các đơn vị liên quan phải tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, và hoàn thành các thủ tục cần thiết để khởi công dự án đúng tiến độ. Bên cạnh đó, cần tăng cường công tác quản lý, giám sát, đánh giá tình hình thực hiện dự án, cũng như kịp thời báo cáo và đề xuất các vấn đề phát sinh trong quá trình triển khai dự án.
Đồng thời, các sở, ngành và UBND các quận, huyện, thị xã cần phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội để triển khai dự án hiệu quả, đảm bảo yêu cầu đặt ra. Mục tiêu là đưa các tuyến đường sắt đô thị vào vận hành, góp phần giảm tải giao thông và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cần lập kế hoạch chi tiết và tiến độ thực hiện cụ thể cho từng hạng mục của dự án. Bên cạnh đó, cần phối hợp với các đơn vị tư vấn, nhà thầu để thực hiện các gói thầu theo đúng tiến độ yêu cầu.
Các tuyến đường sắt đô thị khi hoàn thành sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và tăng cường hiệu quả sử dụng đất. Hơn nữa, việc triển khai dự án cũng sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của thành phố, cũng như cải thiện đời sống của người dân.