Sự khác biệt trong thiết kế và vận hành của ô tô điện có thể khiến hành khách dễ bị say xe hơn so với xe động cơ đốt trong truyền thống.
Ô tô điện vận hành êm ái và yên tĩnh hơn, mang lại cảm giác thoải mái cho người lái. Tuy nhiên, nhiều hành khách lại cho biết họ cảm thấy say xe khi ngồi trên hàng ghế sau của ô tô điện. Các nhà khoa học đã lý giải hiện tượng này thông qua việc não bộ con người đã quen với tín hiệu âm thanh và rung động từ xe động cơ đốt trong.
Có một số nguyên nhân dẫn đến tình trạng say xe trên ô tô điện. Thứ nhất, cách người lái sử dụng các chức năng điều khiển trên xe điện khác biệt so với xe xăng truyền thống. Xe điện tạo ra mô-men xoắn cực đại gần như ngay lập tức, khiến xe tăng tốc nhanh chóng. Điều này đòi hỏi người lái phải điều khiển ga một cách cẩn thận để tránh gây khó chịu cho hành khách.
Hệ thống phanh tái tạo trên ô tô điện cũng có thể gây ra cảm giác không thoải mái, đặc biệt khi người lái sử dụng chế độ một bàn đạp hoặc mức tái tạo cao. Não bộ của hành khách cần thời gian để thích nghi với kiểu giảm tốc này, khác với kiểu phanh gấp ở xe động cơ đốt trong.
Ô tô điện vận hành êm ái nhưng có thể gây say xe
Não bộ con người đã quen với các tín hiệu âm thanh, rung động và chuyển động của xe động cơ đốt trong. Khi đi ô tô điện, não bộ không nhận được những tín hiệu tương tự, gây khó khăn trong việc ước lượng lực chuyển động. Theo William Emond, một nghiên cứu sinh tiến sĩ về hiện tượng say xe, não bộ cần thời gian để thích nghi với môi trường chuyển động mới.
Các chuyên gia cho rằng các hãng xe có thể giúp giảm cảm giác say xe bằng cách tích hợp tín hiệu hình ảnh trong nội thất, như thay đổi ánh sáng để báo hiệu cho não bộ biết điều gì sắp xảy ra. Điều này sẽ giúp hành khách cảm thấy thoải mái hơn khi đi ô tô điện.
Hiện tượng say xe trên ô tô điện là một vấn đề thú vị trong lĩnh vực nghiên cứu về say xe. Việc hiểu rõ nguyên nhân và tìm ra giải pháp sẽ giúp cải thiện trải nghiệm cho hành khách khi sử dụng ô tô điện.