Chiều ngày 30-5, hệ thống vận hành tuyến đường sắt đô thị (metro) thí điểm 2A, đoạn Cát Linh – Hà Đông đã xuất hiện cảnh báo lỗi ghi tại khu ga Cát Linh. Để đảm bảo an toàn cho đội ngũ kỹ thuật tiếp cận hiện trường, xử lý sự cố, Trung tâm điều độ vận hành Xí nghiệp 2A (Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội – Hanoi Metro) đã thực hiện ngắt điện 4 nhà ga khu A từ ga Cát Linh đến ga Láng.
Sự cố kỹ thuật gây ảnh hưởng đến hoạt động của tuyến đường sắt
Hành khách đứng đợi ngoài sảnh nhà ga chiều 30-5 khi tàu Cát Linh – Hà Đông gặp sự cố.
Phía Trung tâm quản lý điều hành giao thông công cộng TP Hà Nội đã bố trí xe buýt trung chuyển hành khách khu A từ ga Cát Linh đến ga Thượng Đình và ngược lại. Tổ chức hướng dẫn, hỗ trợ hành khách, xử lý hoàn tiền vé đối với những hành khách không có nhu cầu tiếp tục hành trình.
Theo Hanoi Metro – đơn vị vận hành, hiện tượng cảnh báo lỗi ghi này nằm trong kịch bản ứng phó. Toàn bộ quá trình tác nghiệp kỹ thuật được thực hiện theo quy trình và đảm bảo tuyệt đối an toàn cho hành khách đi tàu.
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông đã gặp nhiều vấn đề sau thời gian dài vận hành
Nước chảy lênh láng tại nhà ga Yên Nghĩa vào ngày 23-5 do thủng mái.
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông được đưa vào vận hành thương mại tháng 11-2021. Tuyến đường sắt này dài 13 km đi trên cao qua 12 nhà ga. Mỗi đoàn tàu có 4 toa, chở được 960 người, tốc độ tối đa 80 km/giờ, tốc độ khai thác 35 km/giờ. Giá vé thấp nhất 8.000 đồng một lượt, tối đa 15.000 đồng nếu đi toàn tuyến.
Sau nhiều năm vận hành thương mại, nhiều hạng mục của tuyến metro này đã xuống cấp, hư hỏng. Trong đó, nhiều nhà ga có tấm lợp mái che thang cuốn ngoài trời và mái che đi bộ bị bong, lật, lan can kính cường lực tại nhà ga bị vỡ. Riêng mái nhà ga Yên Nghĩa bị thủng lớn do ảnh hưởng của bão Yagi (bão số 3) từ tháng 9-2024. Mới đây, hành khách ngồi trong toa tàu Cát Linh – Hà Đông phải bật ô che vì điều hoà chảy nước.