Xe máy điện

Xe máy điện Datbike Quantum S1 hoàn thành chuyến đi Hà Nội – Đèo Đá Trắng – Hà Nội trong một lần sạc, chinh phục thử thách về khoảng cách, địa hình và thời tiết. Xe mang lại trải nghiệm về tốc độ, sự êm ái và tiết kiệm pin, giúp định nghĩa lại quan niệm về xe máy điện và mở ra cơ hội cho di chuyển bền vững.

Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về việc chuyển đổi xe máy điện để giải quyết ô nhiễm không khí ở Hà Nội. Hiệp hội xe máy Việt Nam (VAMM) lo ngại việc chuyển đổi nhanh sẽ gây áp lực cho ngành công nghiệp xe máy và ảnh hưởng đến hàng trăm nghìn lao động. VAMM đề xuất lộ trình chuyển đổi dần dần, xây dựng tiêu chuẩn kỹ thuật, quy chuẩn an toàn và quy định pháp lý cho xe điện.

Xe máy điện Honda E-VO chuẩn bị nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 9 với giá trên 100 triệu đồng. Xe có công suất 8kW, tốc độ tối đa 120km/h và quãng đường di chuyển 170km.

Việt Nam đang thực hiện kế hoạch giảm sử dụng xe máy xăng và chuyển sang xe điện. Hiện đã có 21 tiêu chuẩn và 12 quy chuẩn kỹ thuật được ban hành cho xe máy điện, tập trung vào an toàn, pin và thiết bị điện. Thêm 20 tiêu chuẩn dự kiến được ban hành vào năm 2025.

Xe máy điện dùng pin lithium-ion có nguy cơ cháy nổ do phản ứng hoá học trong pin, không cần oxy để duy trì. Khi phát hiện xe máy điện cháy, hãy ưu tiên an toàn cá nhân và người xung quanh, di chuyển xa xe, đồng thời gọi điện cho lực lượng phòng cháy chữa cháy. Trong khi chờ cứu hỏa, có thể dùng bình chữa cháy chuyên dụng pin lithium-ion hoặc cát để dập lửa.

“Khởi động chương trình ‘Đổi xăng lấy điện – Cùng Yadea kiến tạo tương lai’, Yadea mang đến 3 giải pháp hỗ trợ: Thu cũ đổi mới, giảm giá trực tiếp và rút thăm may mắn. Cơ hội sở hữu xe máy điện thông minh với chi phí tối ưu và loạt khuyến mãi. Thêm 2 mẫu xe mới: Yadea Vekoo và Yadea Velax đa dạng nhu cầu và phong cách.”

Chuyển đổi giao thông xanh tại Hà Nội: Lợi ích và giải pháp sử dụng xe máy điện đang được thảo luận. Hà Nội dự kiến tổ chức lại giao thông, cải thiện hạ tầng và tăng điểm giữ xe để khuyến khích sử dụng xe điện. Chính phủ ban hành chính sách loại bỏ xe máy, ôtô chạy xăng dầu, hướng tới mục tiêu không còn xe máy dùng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1 từ 1/7/2026 và hạn chế ôtô cá nhân chạy xăng trong Vành đai 1 và 2 từ 1/1/2028.

“Xe máy điện – Lựa chọn tối ưu cho tài xế công nghệ và giao hàng với chi phí vận hành thấp, tăng tốc linh hoạt, phạm vi hoạt động lên tới hơn 200km, đảm bảo công việc ổn định khi xe xăng bị hạn chế lưu thông.”